报告称全球海缆扩建遭遇“船荒”
2025-08-01 14:17:07

一项新研究警告称,全球老化的海缆维修船队可能难以支撑即将到来的海缆建设热潮。

由SubOptic协会委托发布的一份报告预测,未来15年海缆行业需投入30亿美元升级维护船队。研究显示,同期全球海缆部署长度将增长48%,而年维修量可能增加36%

据该研究显示,到2040年将有约160万公里新建海缆投入使用,规模接近退役海缆的两倍。与此同时,全球海缆船队中47%的船舶将抵达40年使用寿命终点。报告撰写方TeleGeography和Infra-Analytics指出,这种失衡将显著增加故障风险,尤其在维修需求旺盛的西南太平洋和西北太平洋海域。

根据国际电缆保护委员会 (ICPC) 的数据,当前全球年均报告约200起海缆故障。随着在役海缆数量激增,断裂事故可能更加频发,引发对互联网服务质量的担忧。调查证实,70%维护公司61%海缆所有者认为现有体系难以满足未来15年需求。

这并非业界首次警示维修船对全球经济命脉的关键作用。Infra-Analytics负责人Mike Constable强调:"各国政府虽日益重视海底基础设施安全,但地缘政治冲突叠加船队老化,亟需加强政企协作、创新商业模式并推动全球合作,构建可持续的维护生态。"
 
TeleGeography研究总监Alan Mauldin补充:"研究揭示数字经济基础设施投资与维护能力严重脱节。我们发布此报告,旨在推动各方共建更安全、更具韧性的未来海缆体系。"
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