一年一度的全国两会今日拉开帷幕。在“十四五”规划特别强调大力发展数字经济的大背景下，5G发展备受关注。我国在5G建设方面成绩举世瞩目，截至目前，我国建成并开通的5G基站已达71万座，连接的用户数已超过1.6亿。接下来，5G发展将会有哪些安排和布局？我国能否继续保持优势，通过模式创新推动5G高质量发展？中国经济时报记者特邀访全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇进行解读。

 

当前，我国正在加快推进5G网络建设，5G也正在助力我国走向高质量发展。5G作为新基建引领新发展阶段的战略基础，截至目前，我国建成并开通的5G基站已达71万座，连接的用户数已超过1.6亿。

 

早在前年的全国两会首场委员通道上，全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇就生动畅想并描绘了5G时代的美好生活。作为5G网络建设一线研究人员，今年，张云勇继续围绕5G应用场景，向中国经济时报记者讲述了“5G上高铁”“5G赋能数字乡村”“5G赋能工业互联网”等5G应用在千行百业中释放的巨大动能。

 

5G上高铁 一业带百业

 

谈及当前的5G推广应用，张云勇表示，近两年，各类创新应用正依托5G技术，不断优化迭代，促进产业升级，拓展消费互联网、产业互联网的服务范围。但是，当前的5G应用推广依然面临着民生示范不足问题，高铁运输就是这方面的典型案例。5G网络对高速铁路的营运生态尚缺少全面覆盖支撑。

 

5G上高铁能带来什么？张云勇告诉本报记者，我国已针对高铁沿线5G覆盖成立了工作组，工作组提出通过微型直放设备实现5G高铁“上车”的方案，预计建网成本可降低50%，节省投资超过百亿元。

 

“当5G通入高铁线路，我们就可以坐着高铁看高清赛事、演出等直播内容。”张云勇表示，我们还可以进一步围绕高铁场景，创立连接媒体、教育、文体、娱乐等的5G应用生态，探索依托新需求、新模式、新技术、新方案的建设路径，使重点项目、名片工程尽快落地，追求基于5G新基建带来的“一业带百业”的乘数效应。

 

具体而言，可考虑以北京为中心，围绕京张、京雄、机场等高铁名片线路，实施5G高铁“上车”的方案，把娱乐旅途项目作为构建的试点，以提高旅途服务的质量。如果试点方案得以完成并得到认可，可进一步向京沪、京广等重要高铁运营线路复制推广。

 

畅想美好生活，更需要付诸实施。在5G上高铁的规划上，张云勇建议，要充分发挥700MHz“数字黄金”频段在信号覆盖范围及频分双工时延方面的优势，协调中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家5G通信运营企业联合开展700MHz低频5G网络的共建共享，推进相关共建共享方案在高铁场景的敏捷应用。同时，由通信运营商为有5G专网需求的企业做好专业化服务，保障5G网络应用与运营的规范性。

 

5G进乡村 消除数字鸿沟

 

“十四五”规划提出优先发展农业农村，完善乡村通信等基础设施。“数字乡村”成为乡村振兴的有力抓手，5G新基建为数字乡村发展提供坚实支撑。但是，由于乡村环境人口密度低，短期内还无法采用与城市5G覆盖相同的热点密度部署覆盖，目前仍是5G盲区。张云勇认为，除了城市，基础电信运营商推动5G高质量发展还要部署更多的基站以覆盖县城和乡村。

 

“通过5G网络，农民只需在手机上即可查看作物生长，远程遥控。”张云勇表示，5G将融合人工智能等技术推动农业现代化高速发展，解放更多的农村劳动力。同时，数字化的乡村文化生活也需要5G提供高速的移动通信服务。农村地区对5G网络覆盖的需求日益增长，为其提供移动通信普惠服务亦是全体运营商的重要使命。

 

从专业角度而言，张云勇表示，700MHz对建设完善农村和偏远地区5G普遍覆盖有着不可替代的优势，对消除数字鸿沟意义重大。若建设一张与现有4G覆盖水平相当的5G网络，700MHz较3.5GHz可减少无线设备及光缆、传输系统等建设投资约1900亿元，每年节省电费、租费等运营成本约200亿元。

 

对此，张云勇建议，一是将数字乡村移动通信基础设施和700MHz频谱资源定位于覆盖包括乡村地区人口在内的全体移动通信用户的基础公共资源。建议通过各方共同参与的方式共建共享，建设一张全国范围低频5G共享接入网，由四家基础运营商共享接入使用，避免重复建设，保持行业相对均衡发展，惠及全体乡村用户。

 

二是探索研究开发更低频通信用于数字乡村5G发展的可行性，平衡移动通信和其他行业发展的频谱需求，为普惠性5G通信服务提供频谱资源保障。建议尽快开展5G低频资源的储备布局，从经济效率和频谱效率两个维度，评估频谱资源价值最大化的规划方案。尽快推动5G低频网络及终端设备的供给。

 

5G+工业：实现不同场景无缝连接

 

“工业互联网的基础便是生产设备的连网，5G将会是在工业领域内帮助设备连网的重要通信技术手段。”张云勇表示，当设备实现连网后，设备的相关数据就能实现采集、监控、分析、反馈，通过网络将人、设备、系统之间无缝连接，提升设备的使用、管理效率，降低人力成本。“5G像是一座桥梁，跨越工业领域设备间、应用间的数据交互鸿沟与数据孤岛，推动企业内网络的纵向集成，同时设计、生产将更加扁平化、更加开放。”

 

未来5G80%的应用场景都在工业领域。在张云勇看来，5G将极大地促进工业互联网现有连接模式的转变，它的速率、容量、抗干扰、低时延等特性非常适合工业场景，对于有无线连接需求，对带宽、干扰要求较高的企业，5G将会是帮助其迅速连网并且成本较低的技术手段，可以解决“信息孤岛”问题，提供低成本、标准化的设备连接服务。

 

但目前5G仍处于商用初期，难免会在应用推广过程中遇到一些问题，比如，5G网络基础设施仍在快速建设中，相关的工业模组、配套产品也尚未完全成熟，市场仍需要一定的培育期；制造业跨界融合专业性要求高，运营商、设备商对工业企业的主要业务流程以及工艺流程掌握不足，提供的技术、产品与解决方案难以准确、有效地满足工业企业的实际运营需求；工业互联网涉及的生产设备和需求多样、模型复杂，工业应用场景方案定制化程度高，5G需要提供适应不同场景的无线连接方案。

 

针对以上问题，张云勇建议， 首先，建议政府及相关部门加快制定开放、统一的工业设备通信标准体系，搭建规模性基础工业通信网络技术创新与试验验证环境，联合产学研用各方力量组织标准试验验证，尽快攻克工厂内网络互联技术以及异构协议数据间互通技术难题。

 

其次，建议政府及相关部门推动科研院所及科技企业进行多协议、标准化、白盒化的工业网关研发，在不对企业进行网络改造的前提下，帮助工业设备入网并采集数据，尽可能降低企业存量设备连网成本。

 

最后，建议相关部门加快推动5G工业模组、网络设施及配套应用在工业领域的推广与落地，给予辖区内工业企业5G专项财税支持，建立5G创新工业示范园区，发挥示范效应，加快工业企业5G网络环境建设，鼓励企业进行设备转网。同时，建立5G与工业互联网融合研发体系、创新中心或实验室等创新载体，汇聚各类研发资源，提升研发效率和成果转化水平。