为了让5G联网汽车表现更好,爱立信做了一项测试
2021-07-06 16:27:57

还记得20年前居家常备的“旅行地图手册”吗?那时候“老司机”记路好像是标配,“新手们”自驾前则要按着地图标记路线,提前做好路书。而今天,高质量的公路旅行已经离不开手机和实时更新的地图,在长途跨境旅行中更是如此。随着5G网络日益普及,如何能让我们的联网汽车表现更好,呈现更佳的现代出行体验?

微信图片_20210706163258.jpg

为此,爱立信和沃尔沃汽车近期成功完成了联网汽车的首次5G网络跨国切换测试。这场测试是欧盟资助的5GCroCo项目的一部分,该项目正在为将于法国梅斯、德国梅尔齐希和卢森堡之间5G走廊进行的大规模联网汽车试验做准备。
 
本次测试证实了,即使在跨越国境的情况下,5G网络也可以实现无缝连接——这意味着,当联网的汽车,或是应用了自动驾驶技术的汽车在跨越国境行驶时能通过无缝的网络连接保障流畅的驾驶体验。

5G助力自动驾驶汽车技术发展
高质量的地图是长途旅行必备之一,在需要驾车跨越国境的长途旅行中更是如此。爱立信和沃尔沃的此次试验还使用5G连接来确保地图的实时更新,这将帮助车辆感知传感器范围以外的环境,同时进一步助力未来自动驾驶汽车技术的发展。
 
在测试中,爱立信部署了5G移动无线网络,使两辆沃尔沃汽车能接收前方路线的高清地图。通过传感器读数中的信息更新地图后,网联汽车可以探测和分辨前方车道。
 
微信图片_20210706163303.jpg
 
真正的“实时更新”
事实上,在以往的情况下,即使是刚更新过的高清地图,也可能包含陈旧信息。而通过让在前方行驶的汽车根据驾驶情况发送实时更新到移动边缘云,就可以使后面的汽车从云获得真正的实时更新。
由沃尔沃提供的高清地图应用采集了有关直行车道和转弯车道边界的信息,使汽车能够更好地识别不同的情况。
 
微信图片_20210706163322.jpg
 
这项功能是通过合作、互联和自动移动出行(CCAM)生态系统实现的,它使自动驾驶汽车和联网汽车能够成为一个智能集群,而不是单个运行。
爱立信区域网络研究总监Mikael Prytz表示:“与其他汽车共享实时更新的地图是一项对时延有极高要求的任务,并且对自身网络和跨网络时所应用网络的性能均有很高要求。在此次测试中,我们克服了这一挑战并取得了令人鼓舞的结果。我们十分高兴能继续与沃尔沃汽车合作,来提升自动驾驶汽车和联网汽车所应用网络的移动性。”

 

来源:爱立信中国

  • 上一篇 :再破难关:诺基亚与Optus合作部署澳
  • 下一篇 : “0碳”新主张 破局新征程—— 高效数字时代的绿色信科
  • 相关信息