1 长江大桥覆盖解决方案

1.1 场景特点
　　我国许多城市都有跨长江大桥，这些大桥跨度较大，有的达到了近1700米。这些大桥有的是单纯的公路桥，有的是公路铁路双层大桥，并且车流量都比较大。
在长江大桥桥上由于用户一般是步行或乘车，因此终端一般都是在不停的运动中，有时候运动的速度还比较快。同时大桥高度较高，周边一般没有任何阻挡，造成大桥桥面的信号杂乱，终端容易在多个　　小区间频繁切换，没有一个稳定的主控小区。加上江面存在镜面反射及色散等现象，导致某些干扰小区在大桥上信号很强，但其信噪比很差。
　　据了解，某地的跨长江大桥是城市的重要交通通道，车流量极大，每天车流量达15万车次。在上下班时间段，大桥的话务量非常高，而且对于网络质量要求较高。
　　图1为某跨江大桥示意图，整个大桥分为上下两层，下层铁路桥采用斜柱的支撑结构。

　　在对该长江大桥进行TD-SCDMA网络规划时候，充分考虑到那里具有传播环境空旷、业务需求大等特点，因此初步决定采用两小区完成大桥的连续覆盖。在这里共设计出两套方案供参考：方案一采用光纤拉远＋分布式天线的方式进行组网。方案二采用室外宏站的方式进行组网。

1.2 解决方案

　　方案一：采用光纤拉远＋分布式天线的方式进行组网。
　　由于考虑到该长江大桥的引桥建在长江两岸的山头上，横跨在长江之上，桥面距离水面的距离很高。因此建议采用异频的组网方式，采用F1、F2、F3三个室内频点来覆盖，这样可降低江上杂乱信号　　对长江大桥桥面信号的干扰。在公路桥面上安装分布式天线，同时考虑将天线进行美化安装，天线建议采用波瓣较窄的天线。

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